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中國首條超級(jí)鐵路:磁懸浮+低真空模式

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點(diǎn)擊次數(shù):  更新時(shí)間:2018-07-21 15:00:20  【打印此頁】  【關(guān)閉

美國超級(jí)高鐵公司(HyperloopTransportationTechnologies,下稱HTT)發(fā)布消息稱,該公司與中國銅仁市交通旅游開發(fā)投資集團(tuán)(下稱銅仁交旅集團(tuán))簽署了關(guān)于建設(shè)中國首條超級(jí)高鐵系統(tǒng)的商業(yè)協(xié)議。標(biāo)志著超級(jí)高鐵項(xiàng)目落戶貴州銅仁邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)悉,銅仁市政府與HTT將以1:1的出資比例成立合資公司,共建“真空管道超級(jí)高鐵研發(fā)產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目。貴州省銅仁市將建一條10公里長(zhǎng)的超級(jí)高鐵線路,而這是美國超級(jí)高鐵公司與中國簽署的第一份超級(jí)高鐵建設(shè)協(xié)議。

超級(jí)高鐵是一種以“真空鋼管運(yùn)輸”為理念核心,采用磁懸浮+低真空模式的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點(diǎn),因其膠囊形外表,被稱為膠囊高鐵,也稱飛行鐵路。“真空管道運(yùn)輸”的想法最初是由機(jī)械工程師達(dá)里爾·奧斯特在上個(gè)世紀(jì)90年代提出來的,1997年他獲得這項(xiàng)技術(shù)的專利。世界上第一個(gè)商業(yè)超級(jí)高鐵將于2020年在阿聯(lián)酋的阿布扎比運(yùn)行,速度可達(dá)1200公里/小時(shí),這條鐵路長(zhǎng)10公里,未來將擴(kuò)展至沙特的利雅得,全長(zhǎng)1000公里。超級(jí)高鐵的商業(yè)化運(yùn)營,將極大沖擊我國現(xiàn)有的交通系統(tǒng)。

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